Ključna beseda: železniška infrastruktura

»S preiskavo smo ugotovili še, da je sodeloval pri storitvi kaznivega dejanja z elementi nasilja in premoženjske koristi.«

»Ponovitvene priporne razloge utemeljujemo predvsem s stopnjevanjem povzročitve nevarnosti.«

»Zavedati se je treba, da je transportna povezava z Luko Koper strateško pomembna ne le z gospodarskega stališča, ampak tudi s širšega varnostno-geostrateškega.«

»Si pa kot državljan Slovenije srčno želim, da nismo prišli v to stanje duha, da smo zaradi možne destabilizacije trenutnih razmer pripravljeni ogrožati tudi tako pomembno infrastrukturo.«

»Ob 6.15 je kretnik na železniški postaji Grahovo pri postavljanju vozne poti podvomil o tem, da se je kretnica pravilno prestavila.«

»Ugotovil je, da je neznana oseba namerno prerezala žične mehanizme za upravljanje kretnice.«

»Vsako namerno poškodovanje ali poseg v železniško infrastrukturo je neodgovorno in izjemno nevarno dejanje, ki lahko povzroči katastrofalne posledice: možnost železniških nesreč, iztirjenja vlakov ali ogrožanja življenj potnikov, osebja in drugih udeležencev v prometu.«

»Ob tem v zadnjih tednih še posebej glasno pozivamo javnost, naj v primeru zaznanih sumljivih ravnanj v bližini železniške proge o tem nemudoma obvesti policijo ali pristojne službe Slovenskih železnic.«

»Ob 6.15 je kretnik na železniški postaji Grahovo pri postavljanju vozne poti podvomil o tem, da se je kretnica pravilno prestavila.«

»Ugotovil je, da je neznana oseba namerno prerezala žične mehanizme za upravljanje kretnice.«

»Vsako namerno poškodovanje ali poseg v železniško infrastrukturo je neodgovorno in izjemno nevarno dejanje, ki lahko povzroči katastrofalne posledice: možnost železniških nesreč, iztirjenja vlakov ali ogrožanja življenj potnikov, osebja in drugih udeležencev v prometu.«

»Ob tem v zadnjih tednih še posebej glasno pozivamo javnost, naj v primeru zaznanih sumljivih ravnanj v bližini železniške proge o tem nemudoma obvesti policijo ali pristojne službe Slovenskih železnic.«

»En človek je bil ubit, še najmanj eden pa v napadih ranjen.«

»Glede na nekatera medijska poročila naj bi pri tem šlo za rafinerijo. Žrtev naj ne bi bilo.«

»Od začetka leta je bilo 800 napadov na železniško infrastrukturo, poškodovanih pa je bilo več kot 3000 železniških objektov.«

»V teh napadih, ki se stopnjujemo, vidimo, da napadajo vlake, predvsem pa hočejo ubiti strojevodje.«

»Rusija ima tri cilje: uničiti ukrajinsko logistiko na jugu, ovirati železniški promet blizu fronte in 'uničiti vse' v Doneškem bazenu.«

»V Skupini Slovenske železnice smo pretreseni ob novi sabotaži na železniški infrastrukturi, ki se je tudi tokrat razpletla 'zgolj' z veliko materialno škodo.«

»Vsako namerno poškodovanje ali poseg v železniško infrastrukturo pomeni neodgovorno in izjemno nevarno dejanje, ki lahko povzroči katastrofalne posledic.«

»Ostro obsojamo tovrstna nerazumna dejanja, ki neposredno ogrožajo življenja potnikov in zaposlenih ter povzročajo veliko gmotno škodo.«

»Glasno pozivamo javnost, naj v primeru zaznanih sumljivih ravnanj v bližini železniške proge o tem nemudoma obvesti policijo ali pristojne službe Slovenskih železnic.«

»Vandalizem na železniški infrastrukturi je izjemno nevarno dejanje, ki lahko vodi v tragedijo in neposredno ogrozi življenja potnikov in zaposlenih.«

»Ideje za izboljšanje varnosti skoraj vedno naletijo na gluha ušesa ali ciničen odziv.«

»Prav vesel sem, da se je prijavila na razpis, ker menim, da je kompetentna prav za to, kar nas čaka v prihodnosti.«

»Ogromno podjetij izvaja dela, vsi so seznanjeni s pravili igre oziroma z varnostnimi protokoli.«

»Čez tega prometnika konkretno ni bilo nikoli nobene pripombe.«

»Najeli bomo posojilo za 900 milijonov evrov za gradnjo vseh prog, ki ne bodo sofinancirane s sredstvi EU-ja, torej lokalnih in regionalnih, ki niso na (jedrnih evropskih, op. STA) koridorjih.«

»Imamo vse več domačih podjetij, ki so bila nekoč srednje velika, zdaj pa postajajo velika. Projektov bo zelo veliko. To je priložnost tudi zanje.«

»Sredstva za železniško infrastrukturo, torej za vzdrževanje in obnove, se v letu 2023 povečujejo za 173 milijonov evrov oziroma za 55 odstotkov. Kar verjamem, da je korak v pravo smer. Če želimo govoriti o zelenem, potem je treba železnicam dati prioriteto.«

»Eno je interventni zakon, s katerim bi omogočili subvencioniranje potnikov, ne letalskih družb. Subvencije bi šle za destinacije, ki jih bomo z ministrstvom za gospodarstvo določili kot ključne.«